Rondje Heuvelrug

  

Gisteren, eh, zondag dus, samen met Machteld in het kader van het mooie weer een paar uur gefietst. Omdat we de afgelopen twee jaar zo ongeveer al het mooie aan de westkant van Utrecht al hadden gefietst de fietsen achterop de auto gedaan en maar eens vanuit Leersum begonnen aan een fietstocht.

Ik ben alle hellingen zo snel mogelijk opgefietst en heb aan het einde de Amerongseberg omhoog gefietst en weer afgedaald. De route was dus Leersum, Amerongen, Elst, Rhenen, Wageningen, Bennekom, Rhenen, Veenendaal, Leersum.

Comments

Klein rondje Amsterdam

  

Dit is het rondje dat ik het vaakst fiets, meestal een licht andere route via de Burgemeester Stramanweg naar Ouderkerk aan de Amstel, maar deze variant is denk ik de nieuwe standaard. Fietsen langs een provinciale weg vind ik maar niks.

Comments

DND Exodus

  

Stichting Hack42 kreeg een aantal maanden geleden een kelder vol computers, randapparatuur, documentatie en media (midden jaren '70 tot begin jaren '90) aangeboden volgens het alles of niets systeem. Er stonden bijzondere apparaten tussen, maar ook systemen die we al hebben, waar er meer dan drie van stonden of die onvoldoende interessant zijn, in verhouding tot de moeite van het meenemen en de ruimte die ze innamen. Dat betekende uitspitten en een gedeelte meenemen; de rest werd (voor zover niet door andere belangstellenden afgevoerd) gestort in een container.

Comments

Vakantie 2014

  

Ook dit jaar weer samen met Auke op fietsvakantie geweest. Na het mislukken van de 2012 fietsvakantie en de goede ervaringen van de 2013 vakantie, hebben we toch maar besloten om Basel naar Rome nog eens te proberen. Eerst rustig aan door Zwitserland en dan daarna lekker door te fietsen over de Po vlakte, om dan mooi op tijd in Rome te komen, zonder ons echt te hoeven haasten.

Dat liep toch iets anders, niet vanwege een blessure ofzo, maar puur door overmacht. Het plan was om op vrijdag de 13e (daar heb je het al) 's avonds met de CityNightLine nachttrein van Utrecht naar Basel te reizen, daar zaterdagochtend vroeg aan te komen en dan echt aan de vakantie te beginnen. Tot ik halverwege de middag gebeld werd door de Treinreiswinkel gebeld werd dat de trein die wegeboekt hadden niet zou rijden en men bezig was een alternatief te regelen, maar dat het erg lastig zou worden, zeker voor Auke vanuit het verre Noorden. Tijdens het Pinksterweekend waren er in het Ruhrgebied en zuidelijk daarvan richting Keulen honderden bomen op het spoor gevallen waardoor er te weinig capaciteit was om de nachttrein te laten rijden.

Na wat heen en weer gebeld te hebben kwam het er op neer dat ik zaterdagochtend naar het Amsterdamse filiaal van de Treinreiswinkel zou gaan, daar een van de 2 alternatieven die men vrijdagmiddag had bedacht zou uitkiezen en nieuwe kaartjes laten printen. Uiteindelijk bedacht dat ik zondagmiddag vanuit Weesp naar Groningen zou treinen, daar Auke oppikken, naar Leer gaan, vanuit Leer naar Hannover, om dan in Hannover een nachttrein naar Basel/Zurich te pakken. Het resultaat van dit alles is dus dat we twee dagen later dan gepland voor het station in Basel staan om te beginnen met fietsen. HEt aantal kaartjes dat ik uiteindelijk bij me had was best aanzienlijk, 4 originele CIV kaarten Utrecht - Basel (1 slaaprijtuig reservering + 1 reservering fiets p.p.), 4 nieuwe reserveringen a 0 euro voor de nachttrein Hannover - Basel en 2 fietsreserveringen Leer - Hannover. En een brief voor de conducteurs onderweg met het verzoek bovenstaande verzameling als geldige vervoersbewijzen te zien. Alleen de NS conducteur tussen Zwolle en Groningen keek bedenkelijk en begon in de Railpocket te studeren, maar gaf dat uiteidnelijk toch op toen ik maar bleef volhouden dat omreizen via Leer de enige oplosing was.

Dit jaar is het eerste jaar dat ik een GPS tracker bij me heb, hieronder eerst de route zoals we die gefietst hebben.

Natuurlijk heb ik dit jaar ook weer foto's gemaakt, deze staan zoals altijd als een album op Flickr, met hieronder een selectie.

Als eerste een aantal foto's langs de Rijn tussen Basel en de Bodensee

20140616-IMG_4470

20140616-IMG_4472

20140616-IMG_4485

Tussen Altikon en Frauenfeld zagen we onderstaand natuurverschijnsel in de lucht. IJskristallen fungeren als prisma's om het zonlicht te scheiden.

20140617-IMG_4490

Even verderop, net voor Bussnang, onder treinnerds bekend van Stadler, reden we (geheel legaal) over een zweefvliegveldje, waar men net bezig was met vliegles. Toen we er langs kwamen maakte men aanstalten om met een motorvliegtuig een zwever omhoog, de lucht in, te trekken.

20140617-IMG_4512

Bodensee (in de verte)

20140617-IMG_4525

Snelweg over de Rijn vanaf de Polenweg

20140619-IMG_4536

Via Mala, een van de nauwe stukken van de Hinterrhein

20140620-IMG_4544

20140620-IMG_4558

20140621-IMG_4579

Het stijlste stuk van de Splügenpas, een heel aantal haarspeldbochten, de een na de ander.

20140621-IMG_4587

20140621-IMG_4594

20140621-IMG_4598

Boven.

20140621-IMG_4606

Lago di Monstespluga

20140621-IMG_4607

Lago di Como, Bellagio. Helaas was het erg vochtig rond het Comomeer, 's avonds barstte dan ook het onweer los. Mooie foto's zoals de vorige keer waren dan ook niet mogelijk, daar kan zelfs Lightroom weinig meer aan doen, en ik heb het geprobeerd...

20140622-IMG_4634

De volgende ochtend was het stralend mooi weer, al stond er wel een stevige wind over het Lago di Garlate.

20140623-IMG_4638

De Adda, de rivier die het water uit het Comomeer afvoert, is ooit gekanaliseerd ten behoeve van de scheepvaart richting Milaan, maar dat is voor de 1e Wereldoorlog al veranderd in vooral het genereren van electriciteit. Tegenwoordig zorgt dat voor een mooie fietsroute langs pittoresk vervallen kanaalinfrastructuur. Dit stuk van de fietsroute Basel - Rome is onderdeel van een, naar mijn mening mooiere, variant die Bergamo ontwijkt..

20140623-IMG_4655

Net voor Brescia, het mooiste stukje fietspad ter wereld.

20140624-IMG_4669

Castello di Vignola. Helemaal uit baksteen opgetrokken.

20140626-IMG_4688

Toscane onder Empoli

20140628-IMG_4706

20140628-IMG_4710

San Gimignano

20140630-IMG_4717

Crete Senesi een mooi en woest landschap ten zuidoosten van Siena.

20140630-IMG_4726

Lago di Chiusi, een on-Italiaans meertje.

20140701-IMG_4733

Anguillara Sabazia aan het Lago di Bracciano, net voor Rome.

20140703-IMG_4751

De Sint Pieter, we zijn er.

20140703-IMG_4755

Tijdens de vakantie hebben we een aantal goede ervaringen gehad met Italiaanse middenstand.

  • Albergo Ristorante 'La Lanterna' in Giulia. Vaste pleisterplaats van de Benjaminse route van/naar Rome. De enige accommodatie die met naam en toenaam op de kaart staat. Maakt deze status 100% waar. Hartelijke ontvangst met drinken naar keuze, fruit uit eigen tuinn, bij het eten groente uit eigen tuin en we kregen zelfs nog weer meer fruit mee voor onderweg. Perfect.
  • Bici Mancini in Sinalunga, fietsenmaker. Vanuit Betolle richting Sinalungo, tweede rotonde na snelweg rechtsaf, na 300m rechts. Dichtstbijzijnde fietsenmaker aan route in deze omgeving. Geen idee hoe ik hem vond, maar ik reed er zo naartoe.
  • C.S. Ricambi SRL, Via Anguillarese 180, Osteria Nuova. IJzerwaren, voor al uw gereedschappen. Er handig als je de inbussleutel voor de trapper vergeten bent en je geen zware gereedschappen de Alpen over wilt meesjouwen.
  • Ferramenta, Via Anguillarese 55?, Osteria Nuova. Plastic voor om de fiets in het vliegtuig, voor als je niet van dozen houdt en je geen zin hebt om in het warme Rome naar verpakkingsmaterialen te zoeken.

Zoals altijd me ook weer aan wat video gewaagd, maar daar moet ik nog aan beginnen.

Comments

Berlijn Hemelvaartweekend

  

In het lange Hemelvaartweekend ben ik samen met mijn zus naar Berlijn geweest, hieronder een selectie uit de foto's, op Flickr staan ze allemaal.

20140529-IMG_4147.jpg

20140529-IMG_4162.jpg

20140529-IMG_4164.jpg

20140529-IMG_4170.jpg

20140529-IMG_4172.jpg

20140529-IMG_4177.jpg

20140529-IMG_4180.jpg

20140529-IMG_4186.jpg

20140529-IMG_4189.jpg

20140529-IMG_4197.jpg

20140529-IMG_4220.jpg

20140529-IMG_4221.jpg

20140530-IMG_4224.jpg

20140530-IMG_4225.jpg

20140530-IMG_4229.jpg

20140530-IMG_4232.jpg

20140530-IMG_4235.jpg

20140530-IMG_4241.jpg

20140530-IMG_4247.jpg

20140530-IMG_4249.jpg

20140530-IMG_4254.jpg

20140530-IMG_4258.jpg

20140531-IMG_4286.jpg

20140531-IMG_4288.jpg

20140531-IMG_4315.jpg

20140531-IMG_4335.jpg

20140531-IMG_4339.jpg

20140531-IMG_4358.jpg

20140531-IMG_4360.jpg

20140531-IMG_4362.jpg

20140531-IMG_4367.jpg

20140531-IMG_4413.jpg

20140531-IMG_4445.jpg

20140601-IMG_4452.jpg

20140601-IMG_4454.jpg

Comments

Mitselwier in het voorjaar

  

Afgelopen weekend weer eens in Metslawier, eh, Mitselwier geweest. Die zaterdag wat foto's gemaakt (en drie op Dokkumer Nieuwe Zijlen)

20140405-IMG_4022

20140405-IMG_4026

20140405-IMG_4027

20140405-IMG_4029

20140405-IMG_4033

20140405-IMG_4036

20140405-IMG_4039

20140405-IMG_4041

20140405-IMG_4045

20140405-IMG_4046

20140405-IMG_4052

20140405-IMG_4072

20140405-IMG_4073

20140405-IMG_4074

20140405-IMG_4078

20140405-IMG_4080

20140405-IMG_4099

20140405-IMG_4101

20140405-IMG_4107

Comments

Tweede rondje fietsen van het jaar

  
Comments

Eerste rondje fietsen van het jaar

  

Zonnetje, blauwe luchten, wat wil een mens nog meer? Eh, iets minder wind en, WTF, 9 MAART????

Drie uren stug doorgetrapt op de juggernaut (de Santos Travelmaster), resulteerde in onderstaande rondje.

Comments

Fietsvakanties update

  

Sinds vorige week zijn alle routes, van de fietsvakanties die ik tot nu toe gefietst heb, weer helemaal up to date. De route van de 2008 fietsvakantie is afgerond, die van 2013 is toegevoegd en ook alle jaarlijkse samenvattingen zijn waar nodig gerestaureerd en/of verbeterd. Bij de migratie naar Nikola waren een paar samenvattingen niet mee gemigreerd.

De dagboeken van de eerste twee vakanties heb ik maar opgegeven, die blijven onafgerond.

Comments

Vechthoeve

  

Comments

NYC2013 video

  
Comments

Fun with logrotate and wildcards

  

So a few months ago I found that freeradius on one of my machines was logging all transactions in a daily log file. After a few years this accumulated to a large number of files that started to gobble up too much disk space. Together with a colleague I created the following logrotate:

/var/log/freeradius/radacct/*/detail-* {
        daily
        rotate 90
        compress
        notifempty
}

Using wildcards with logrotate is asking for trouble, as the manual page warns, but we thought we knew better... The result was a log directory containing loads of the following:

server:/var/log/freeradius/radacct/host# ls -al
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-03 06:25 detail-20130902
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-05 06:25 detail-20130902.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-07 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-09 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-11 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-13 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-15 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-17 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-19 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-21 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-23 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-25 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-27 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-09-29 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-01 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-03 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-05 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-07 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-09 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-11 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-13 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-15 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-17 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-19 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-21 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-23 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-25 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-27 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-29 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-10-31 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-02 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-04 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-06 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-08 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-10 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-12 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-14 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-16 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-18 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-20 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-22 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-24 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-26 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-28 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad        0 2013-11-30 06:25 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
-rw------- 1 freerad freerad 23219192 2013-09-02 21:47 detail-20130902.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz.1.gz
server:/var/log/freeradius/radacct/host#

Fixing logrotate is left for another time. But how do you get rid of all the 0 length files and how do you rename the files that do have content to something useful? Most howto's suggest basename or Perl's rename, but they all can't handle what I call "recursive" file extensions. Here's what I came up with:

# Delete all 0 length files
server:/var/log/freeradius/radacct/host# find . -size 0 -delete
# Create a list of mv commands for all remain files
server:/var/log/freeradius/radacct/192.168.59.6# ls *.gz | awk -F '.' '{ print "mv " $0 " " $1 ".1.gz" }' > commandfile
# Execute the commands (dot space commandfile executes all commands in
# commandfile, who knew?)
server:/var/log/freeradius/radacct/host# . commandfile
# And clean up after ourselves
server:/var/log/freeradius/radacct/host# rm commandfile
server:/var/log/freeradius/radacct/host#
Comments

Wishlist

  

Let op, deze pagina wordt regelmatig bijgewerkt. Of omdat ik iets heb gekregen of omdat ik iets nieuws heb bedacht. Dus controleer hier voordat je iets gaat kopen ;-)

  • Fiets
    1. Grote momentsleutel (10-60 Nm) (klik/ratel)
  • Foto
    1. Variabele ND (grijsfilter) 58mm
    2. Variabele ND (grijsfilter) 67mm
    3. Snelle/grote SD kaarten (geschikt voor HD video)
  • Gereedschap
    1. Kleine oplaadbaare (Li-ion?) schroefmachine
    2. Ratel ringsleutel van standaard maat (12,14,16,18,20?)
    3. iFixit 54 Bit Driver Kit Wooden Case
    4. iFixit Magnetic Project Mat

UPDATE 2014-03-21, edited

Comments

IPv6 firewalling on Cisco IOS

  

In a previous post I explained how to get native IPv6 working on a Cisco 877 ADSL modem/router.

In this post I'm going to try and setup the most simple firewall for IPV6 based on the example from SIXXS. Remember, if you're going to start using IPv6 properly all your devices are reachable from the internet by default. This is usually a bad idea, so we need a firewall.

I'm going to assume you're not running any servers at home, you just want all traffic from the outside blocked. You also want traffic from your local network to be able to reach the Internet via IPv6 and receive answers back. But no more.

First we create an accesslist that blocks all unwanted traffic, but allows enough of the ICMP protocol for the Internet to function as intended. Real networks don't block all of the incoming ICMP traffic.

ipv6 access-list ipv6-internet-in
  remark Prevent spoofing
  deny ipv6 2A02:120:100F::/48 any log
  remark prevent ingress of all addresses except global unicast and multicast
  deny ipv6 ::/3 any log
  deny ipv6 8000::/2 any log
  deny ipv6 C000::/3 any log
  deny ipv6 E000::/4 any log
  deny ipv6 F000::/5 any log
  deny ipv6 F800::/6 any log
  deny ipv6 FC00::/7 any log
  deny ipv6 FE00::/8 any log
  permit icmp any any time-exceeded
  permit icmp any any packet-too-big
  permit icmp any any echo-request
  permit icmp any any echo-reply
  deny ipv6 any any log
  !

Next it's time to allow outgoing traffic to poke holes on the incoming side.

ipv6 inspect name cbac-ipv6 tcp
ipv6 inspect name cbac-ipv6 udp
ipv6 inspect name cbac-ipv6 icmp
ipv6 inspect name cbac-ipv6 ftp

Finally we bind all that to the Dialer0 interface we used in the previous post and have a functioning firewall.

interface Dialer0
  ipv6 traffic-filter ipv6-internet-in in
  ipv6 inspect cbac-ipv6 out

Don't forget to block IPv6 access to the console on your router!

ipv6 access-list ipv6-ssh-lockdown
  deny ipv6 any any log

line vty 0 4
  ipv6 access-class ipv6-ssh-lockdown in

And that's it! Finding an example that is as basic as this took me quite a while. With some stops and starts and some IPv6-less days of working without me noticing. If you want to run a webserver or mail server or something else on IPv6, you need to add the appropriate lines in the "ipv6-internet-in" ipv6 accesslist. I'm leaving how to do that as an exercise for the reader ;-)

Comments